车企“不务正业”，是焦虑还是远见？
在当前汽车产业中，我们观察到一个看似矛盾的现象：小鹏汽车打造的机器人因被质疑“真人扮演”而引发海外关注，特斯拉的机器人计划登陆火星，小米构建“人车家全生态”，蔚来则布局手机与芯片……
车企
车企吹牛吹到新华社都看不下去了，说自家车能治高血压？
我混汽车圈这些年，见过吹牛的，没见过把牛吹进ICU还能续命的。最近新华社一个视频，像就班主任走进教室敲黑板：“某些同学，别光在后排演小品，作业写了吗？”
不止热搜霸屏！极狐T5高原救援圈粉，藏着车企的温度与硬功
最近打开汽车圈相关话题，极狐汽车的热度简直挡不住！微博上#极狐T5高原救援环保博主#话题阅读量破亿，抖音相关视频播放量超3000万，截图里满是网友的热情讨论；官媒评论区更热闹，"@极狐汽车这波操作太圈粉""必须为有温度的车企点赞"等留言刷屏，甚至有网友直接喊话
Mobileye陈允香：Mobileye是中国车企出海的天然优选
随着汽车产业加速智能化与电动化，高级驾驶辅助系统（ADAS）和高等级驾驶自动化系统（AD）正成为全球汽车变革的核心动力，也是车企拓展国际市场的重要竞争力。智能化浪潮推动技术快速迭代，从驾驶安全到出行体验，行业正迈向更高层次的智能协同与自主决策时代。
小鹏“亮剑”IRON，车企造机器人“不务正业”还是“必由之路”？
对于长期关注机器人产业的投资者而言，刚刚过去的这个季度无疑是信息密度极高的。而11月5日小鹏科技日上，全新一代人形机器人IRON的登场，无疑为这份“热度”再添一把火。
南宁地铁站大便后续，眼镜男曝光，车企遭牵连，站点成打卡地
在前不久，南宁的地铁里就发生了一件让人瞠目结舌的事，一名带着眼镜的中年男子，在人来人往的地铁站内当众解决了人生大事。这个监控视频流出后，整个网络都炸开了锅，更为讽刺的是距离他方便的地方不到50米，就是有一个公共厕所。
宁德时代战略大转弯！撤离锂电上游拥抱车企，电池巨头在下什么棋
曾经横扫锂电上游的宁德时代，正在悄然改变其投资策略。减持杉杉股份、退出东风时代、减持先导智能……一系列从上游供应链的撤离动作，与战略投资小米汽车、布局储能赛道形成鲜明对比。
南宁地铁站大便男后续，车企遭牵连，站点成打卡地， 网友调侃！
虽说“人有三急”，可再急也得找最近的厕所吧？要是厕所就在你旁边不远，你不去，还非要当众原地解决，那就不是着急的问题了，是丢人丢到家了。
中国汽车发动机集体爆发，被反超的日本车企，彻底没机会了！
在2023年，中国汽车行业迎来了史无前例的突破，出口总量首次超越日本，成为全球最大的汽车出口国。
观察了超10家车企间后，我们发现卖车逻辑悄悄变了
一汽奥迪的主播站在车侧讲解设计细节，屏幕有下方小房子挂着“2000元抵3000元订金膨胀礼遇”、“100元抵14100元购车权益”的链接；五菱直播间里，主播讲解内饰细节时，提醒着“点击1号链接锁定权益，同城门店可核销”；奇瑞的直播评论区里，“膨胀金不用能退吗”
车企直播卖车，从“选修课”变成“必修课”
晚上23点，五菱工厂的抖音直播间里，仍有不少观众在线。女主播一身工装打扮，显得干练利落。她的身后，一排排暖白色的五菱新车缓缓驶出。
车企通过这些“乱收费”降低了多少售价？
比如方向盘加热、远程温控这些基础功能，需要额外订阅付费解锁；已安装上车的后轮转向硬件，解锁完整功能需额外支付上万元；智能辅助驾驶需要买断或者订阅使用。
车企线索变革分析（1）告别“内卷”泥潭：传统汽车线索模式正在走向终结
你还在用垂媒抢线索、拼预算、卷转化率吗？这篇文章告诉你，传统线索模式已经不灵了。从空号泛滥到成本飙升，从数据孤岛到跟进割裂，车企营销正陷入“卷而无效”的泥潭。本文拆解七大问题，帮你看清变革的方向。
平替时代：一家车企、一个行业如何被自己的成功困住
但半个月前，老对手小鹏汽车的市值超过理想。与此同时，一年亏 200 亿元的蔚来汽车股价今年上涨 73%，市值和理想的差距缩小到三成以内。在今年 10 月的卖车旺季，理想的销量只排到新势力第七名，落后于：零跑、小鹏、小米、问界、蔚来、深蓝。
车企集体“亮剑”黑公关：都说是受害者，到底谁是施害者？
11月12日，网信中国通报：“易车榜”“孙少军09”等账号因炮制虚假销量榜单被依法处置。这些看似中立的排名，实则是未经核实、甚至捏造的数据武器，既误导消费者决策，又干扰企业正常经营。
车企自研芯片需避“虚火”重“实效”
日前，大众汽车集团旗下软件公司CARIAD与我国智能驾驶芯片企业地平线携手成立的合资公司引发业界广泛关注。这一强强联合，标志着中国在智能电动汽车芯片这一关键赛道上的战略价值日益凸显，也为观察全球汽车产业竞争格局演变提供了一个重要窗口。面对扑面而来的“造芯”热，
谁给车企奇葩营销开了方便之门？
在汽车行业电动化、智能化浪潮的推动下，跨界者蜂拥而入，本应带来技术革新与用户体验升级，却意外催生出诸多奇葩营销乱象。从“车内吃火锅”到“大字吹牛、小字免责”，从“订单注水”到低俗恶搞，这些荒诞行为不仅透支消费者信任，更折射出行业生态的深层危机。而这一切的背后，
互联网车企的恶，在于不将年轻人的命当命，这也成就他的财富传奇
对于年轻人来说，他们追求刺激，他们追求奢华，然而动力强的车往往是百万豪车，他们买不起，如此情况下如果有车企能提供媲美百万豪车的动力性能，确实会吸引不少年轻人掏钱购买，而有车企就瞄准了这个目标。
官媒痛批车企营销“大字吹牛，小字免责”
近日，汽车行业的营销乱象引发了广泛关注与批评。第一财经日报作为权威媒体，对车圈中“大字吹牛，小字免责”的不良现象进行了深入剖析与严厉痛批。
武汉赏秋地图发布，108座公园可赏缤纷秋叶
今年武汉的秋天比以往任何时候都短，叶子变色的时间似乎比去年推迟了一周。